在进攻行动中摧毁敌人准备好的阵地和掩体，
或在对进攻的敌人进行防御行动时排除重机枪
和装甲车的威胁。
就陆军对 MPF 的总体采购计划而言，
陆军对 MPF 的采购目标（AAO）为 504 辆，
每支 IBCT 配备 14 辆 MPF。 第一装 备 部 队
（FUE）的目标是在 2025 财政年度投入使用。
MPF 被重新命名为 M-10 “布克”步兵
突击车
2023 年 6 月 14 日，陆军宣布将 MPF 重新命名为 M-
10 布克步兵突击车。据陆军称，
该车平台是为了纪念在重大冲突期间为国家无
私奉献的两名陆军士兵，荣誉勋章获得者二等
兵罗伯特.D.布克（Robert D. Booker），他在第
二次世界大战中牺牲 和杰出服务十字勋章获得
者斯蒂文.A. 布克上士（Stevon. A . Booker），
他在伊拉克自由行动中受伤身亡。
M-10 收购战略
2017 年 11 月，陆军发布了工程与制造发展（EMD）阶
段的招标书（RFP），为了最大限度地提高竞争性，计
划在 2019 财年初最多授予两份工程与制造发展阶段的
中间层采购（MTA）合同。
2018 年 12 月 17 日，陆军授予MPF 两份第 804 条 MTA
快速原型合同。授予合同的两家公司分别是 General
Dynamic Land Systems (GDLS)，Inc.（密歇根州斯特林
海茨）和 BAE Systems Land and Armaments，LP（密歇
根州斯特林海茨）。每份 MTA 快速原型合同不得超过
3.76 亿美元。MTA 快速原型合同要求交付 12 辆预生
产车辆（每个供应商）进行开发和操作测试，以及士
兵车辆评估 (SVA)。
M-10 项目现状
据报道，SVA 项目于 2021 年 1 月在北卡罗来纳州自由
堡开始，测试一直持续到 2021 年 6 月，由于生产方面
的挑战，BAE 公司没有提供原型机。虽然 BAE 无法在
测试之初提供原型，但最终还是向陆军提供了原型进行
测试。在评估期间，士兵们在各种作战场景中对 GDLS
和 BAE M-10 原型进行了评估。
MPF 低速率初始生产 (LRIP) 合同已授予
2022 年 6 月 28 日，陆军宣布授予 GDLS 11.4 亿美元的
合同，用于生产和部署多达 96 套 M-10 系统（图 1）。
第一套 LRIP M-10 系统预计在 19 个月内交付，初始作战
测试和评估计划在 2024 财政年度结束时进行。第一支装
备部队计划于 2025 财年第四季度组建，包括一个由 42
辆 M-10 组成的营。每个 LRIP M-10 系统的成本预计约
为 1280 万美元。全速生产型 M-10 系统的成本预计低于
LRIP 变体，并可能包括根据作战测试和评估结果进行的
修改。
未来
M-10
部署
陆军的 M-10 采购目标是为现役陆军和国民警卫队采购
504 套系统，据报道，陆军员指出，这一数字可能会有所
变化“略有增加”。根据目前的陆军计划，到 2030 年将部
署四个 M-10 营，大部分计划采购工作计划于 2035 年完
成。据报道，陆军计划从2025财年第四季度开始，M-10
将在纽约州德拉姆堡的第10山地师、北卡罗来纳州自由
堡的第82空降师和肯塔基州坎贝尔堡的第101空降师服役。
目前尚不清楚这些现役陆军师将接收完整的 M-10 营还是
较小规模部队（例如：连）。
根据国防采办大学（Defense Acquisition University）的说
法，中间层采办（MTA）是一种快速采办方法，其重点是在 2
至 5 年内交付能力。国会在《2016财年国防授权法案》
（NDAA）（P.L. 114-92）第804条中授权使用MTA。使
用 MTA 的计划不受联合能力集成开发系统 (JCIDS) 和国防
部 (DOD) 第 5000.01 号指令 "国防采购系统 "规定的限
