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【机器翻译】MITRE：将汽车技术与碰撞数据相结合拯救了美国道路上的生命（2025） 3页_transResult

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时间：2025-04-10

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上传者：PASHU
MITRE 带来重要价值零件
将汽车技术与碰撞数据相结合
可以拯救美国道路上的生命
汽车制造商与政府的合作满足了数据共享和分析的迫切需求。
问题/挑战
美国国家公路交通安全管理局
(NHTSA)估计，2022 年美国道路上
将有 238 万人在交通事故中受伤。
汽车和卡车中的高级驾驶员辅助系
统（ADAS）有可能减少交通事故，
防止严重伤害，并
每年拯救成千上万人的生命。但
是，提高我们国家道路的安全性需
要分析来自行业和政府利益相关者
的大量数据。
交通安全分析研究伙伴关系
（PARTS）是一种独特的数据共享模
式，满足了这一关键需求。成员自愿
与 MITRE 共享专有和安全相关数据，
作为运营商/集成商，了解信息是
安全的、聚合的，并且永远不会用
于竞争优势。
米特解决方案
作为零部件的技术负责人，MITRE 最
近将汽车制造商设备信息与涵盖 9800
万辆汽车和 2120 万起事故的警方碰撞
报告数据进行了配对，以确定 ADAS 技
术的趋势以及安全优势和潜在局限
性。
九大汽车制造商——福特、现代、
通用、本田、马自达、三
菱、Stellantis、斯巴鲁、
丰田和美国。交通部 NHTSA 向 MITRE
提供了全面的数据集进行分析。这是
迄今为止最大规模的 ADAS 研究。
结果
我们的发现为 ADAS 的方式、地
点和时间提供了宝贵的见解
技术是最有效的——帮助汽车制造商
发现采用最佳实践的机会，并对制造
和部署更安全的车辆进行改进。
“2015-2023 年款高级驾驶员辅
助系统现实有效性研究”的主
要见解包括：
■ 配备以下设备的车辆的前后碰
撞事故减少 49%
适用于所有车型和车型年的自动
紧急制动(AEB)。
■ AEB 防止追尾事故能力的提高
2015-2017 车型年为 46%
2021-2023 车型年的增长率为
52%，转化为显着的安全性增强和
经济效益。
■ 对于配备行人自动紧急制动
（PAEB）系统的车辆，与非驾车者
（包括行人、骑自行车者、踏板车
和轮椅）的单车正面碰撞减少
9%。根据 NHTSA 的数据，行人碰撞
是最严重的交通碰撞形式之一，死
亡人数占所有交通死亡人数的
18%。
资源描述：

美国国家公路交通安全管理局估计2022年美国道路交通事故致238万人受伤。汽车和卡车中的先进驾驶辅助系统（ADAS）有望减少事故、预防重伤、挽救生命，但需分析大量行业和政府利益相关者的数据。交通安全分析研究伙伴关系（PARTS）这一独特数据共享模式满足了这一关键需求。 作为PARTS技术牵头方，MITRE将汽车制造商设备信息与警方事故报告数据配对，涵盖9800万辆车和2120万起事故，以识别ADAS技术趋势、安全益处和潜在局限。九家主要汽车制造商及美国运输部的国家公路交通安全管理局提供了综合数据集。

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