【机器翻译】CRS:陆军的XM-30机械化步兵战车(前身为可选载人战车[OMFV])(2025) 4页_transResult

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陆军的 XM-30 机械化步兵战车(以前称为可选载人战车[OMFV])
背景
陆军的可选载人战车(OMFV)正在设计中,以取代 M-2
拉德利步兵战车(IFV)(概念示例见图 1)。可选载人
意味着 OMFV 具有在乘员不在车内时进行远程控制操作
的能力。1981 年开始服役的 M-2 布拉德利在战场上运
送步兵,为下马部队提供火力支援,并能摧毁敌方战
车。M-2 布拉德利自推出以来经过多次更新,被广泛认
为已经达到了其容纳新电子设备、装甲和防御系统的能
力的技术极限。过去两次取代 M-2 布拉德利的努力——
未来作战系统(FCS)计划和地面战车(GCV)计划——
因计划和成本相关原因而被取消。
1。概念示例-OMFV
所 (USNI) https //
news.usni.org/2021/12/30/report-to-congress-on-armys-
optionally manned-fighting-vehicle 2022 4 18 访
问。
注意:这是一个概念性的例子;陆军 OMFV 入选
生产可能与该示例不同。
OMFV 重新命名的 XM-30 机械化步兵战车
2023 6 26 日,在完成初始数字设计阶段后,陆军
OMFV 重新命名为 XM-30 机械化步兵战车。
XM-30 的作用
根据 2024 年国防部(DOD)2025 财年武器系统采购成本,
XM-30 OMFV
ABCT
,提击败来势敌的竞争部队
XM-30 是一
,并兵种动时决定
力。指挥计成
员和甲士情况运行可以
员和兵的下运
动时决定性的力,机动
机器人和系统
XM-30
XM-30 前是一个中间层办快速(MTA-RP)计
划。XM-30 将成为陆军款使最先进的数字
具和技术设计的地面战车。一开始被设计为
于陆军定义有的开放标准模块化开系统
(MOSA)平台。着技术和软件发展,MOSA 有可
能以更的成本 XM-30 快速现代化。 XM-30
升级,XM-30 的开放式架构也可以为行竞争和
提供更多机
陆军正在进行阶段采来设计、原制作、
和生产 XM-30:
一阶段包括市场研究和需
阶段 2,概念设计阶段,包括建模模拟和分
(MS&A),以告知并支初始设计动。
3 阶段是详细设计阶段,包括使 XM-30 设计成
详细设计动,并以关设计审查(CDR
。CDR 是一技术审查,以确保建立初始产品基
线。CDR 的成完成为系统的制成、开
测试评估提供了技术基础
阶段 4,原型构建测试阶段,根据性能规范验证
性能。在该阶段的后,将进行有限用户测试
(LUT)。
https://crsreports.congress.gov
资源描述:

这是一份关于美国陆军XM-30机械化步兵战车(前身为可选载人战车OMFV)的报告。XM-30旨在取代M-2布拉德利步兵战车,于2023年6月重新命名。它是可选载人平台,能在联合作战机动中提供决定性杀伤力。目前是中量级采购快速原型项目,采用模块化开放系统架构。陆军采用五阶段采购流程,已授予第二阶段五份合同、第三和第四阶段两份合同。2025财年预计从MTA-RP过渡到主要能力采购途径,计划2028年第一季度进行低速率初始生产,2030年全面生产。通用动力陆地系统公司和美国莱茵金属车辆公司完成初步设计审查,预计

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正文描述:

这是一份关于美国陆军XM-30机械化步兵战车(前身为可选载人战车OMFV)的报告。XM-30旨在取代M-2布拉德利步兵战车,于2023年6月重新命名。它是可选载人平台,能在联合作战机动中提供决定性杀伤力。目前是中量级采购快速原型项目,采用模块化开放系统架构。陆军采用五阶段采购流程,已授予第二阶段五份合同、第三和第四阶段两份合同。2025财年预计从MTA-RP过渡到主要能力采购途径,计划2028年第一季度进行低速率初始生产,2030年全面生产。通用动力陆地系统公司和美国莱茵金属车辆公司完成初步设计审查,预计

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